نظام إمالة الكابينة الأسطوانية SHACMAN X3000 Power Packer
شكمان X3000 مقطورة شاحنة
تحديد موقع المنتج: جرار توصيل لوجستي عالي السرعة لمسافات طويلة ومتطور ، للخدمات اللوجستية السريعة لمسافات طويلة ، والمنتجات الصناعية اليومية ، ونقل الحاويات والأسواق الأخرى.
الميزات الرئيسية: كفاءة عالية ، استهلاك منخفض للوقود ، ذكي ، مريح ، متوافق مع محرك 10 لتر ، 11 لتر ، 12 لتر ، 13 لتر ، امتصاص صدمات الوسادة الهوائية بأربع نقاط ، مقعد هوائي نحوي ، ختم مزدوج وتصميم آخر للحد من الضوضاء.
في عملية التحقق الفعلية ، تُظهر التعليقات الواردة من المستخدمين أن أداء الراحة وتوفير الوقود يمكن مقارنته بأداء الشاحنات الأوروبية والأمريكية.
ميزة Power Packer Cylinder
أكبر حركات الحركة المفقودة
الإغلاق السهل: وظيفة السقوط الحر
لا يوجد موضع نهائي محدد
هناك حاجة إلى اسطوانة أكبر ومكبس
العوامل
المنتج | اسطوانة | ΦF (تركيب محور الارتكاز العلوي) | 25 ± 0.1 |
صورة | G (مم) طول السقوط الحر | 104 ± 3 | |
ماركة | باور باكر | همم) | 69 ± 2 |
رقم العميل. | DZ97259820101 | RJ (مم) | 32 |
عميل | شكمان | K (عرض تركيب نقطة الارتكاز العلوية) | 22 |
أ (مم) | CL: 509 EL: 840 | L (عرض تركيب نقطة ارتكاز منخفضة) | 24 |
السكتة الدماغية (مم) | 368 | م (مم) | M12x1.5 |
Φب (مم) | 38 | N (مم) | M12x1.5 |
Φج (مم) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 60 | P2 | 20 |
ΦE (تصاعد رمح نقطة ارتكاز السفلي) | 25 ± 0.1 | الوزن (كجم) | 10 ± 10٪ |
المنتج | اسطوانة | ΦF (تركيب محور الارتكاز العلوي) | 25 ± 0.1 |
صورة | G (مم) طول السقوط الحر | 104 ± 3 | |
ماركة | باور باكر | همم) | 102 ± 2 |
رقم العميل. | DZ97259820102 | RJ (مم) | 32 |
عميل | شكمان | K (عرض تركيب نقطة الارتكاز العلوية) | 22 |
أ (مم) | CL: 545 EL: 893 | L (عرض تركيب نقطة ارتكاز منخفضة) | 24 |
السكتة الدماغية (مم) | 348 | م (مم) | M12x1.5 |
Φب (مم) | 38 | N (مم) | M12x1.5 |
Φج (مم) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 65 | P2 | 20 |
ΦE (تصاعد رمح نقطة ارتكاز السفلي) | 25 ± 0.1 | الوزن (كجم) | 10 ± 10٪ |
المنتج | اسطوانة | ΦF (تركيب محور الارتكاز العلوي) | 25 ± 0.1 |
صورة | G (مم) طول السقوط الحر | 114 ± 3 | |
ماركة | باور باكر | همم) | 109 ± 2 |
رقم العميل. | DZ97259820103 | RJ (مم) | 32 |
عميل | شكمان | K (عرض تركيب نقطة الارتكاز العلوية) | 22 |
أ (مم) | CL: 562 EL: 920 | L (عرض تركيب نقطة ارتكاز منخفضة) | 24 |
السكتة الدماغية (مم) | 358 | م (مم) | M12x1.5 |
Φب (مم) | 38 | N (مم) | M12x1.5 |
Φج (مم) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 60 | P2 | 20 |
ΦE (تصاعد رمح نقطة ارتكاز السفلي) | 25 ± 0.1 | الوزن (كجم) | 8.288 ± 10٪ |
جرار شكمان X3000 للخدمة الشاقة
ملخص
اسطوانة | |||
عميل | باور باكر لا. | رقم العميل. | نوع الشاحنة |
CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | كيف س |
DCD2-106463 | WG9719820002 | كيف س | |
DCD2-120205 | WG9925824014 | كيف س | |
CCD2-120906 | 812W41723-6125 | كيف س | |
DCD2-121179 | 811W41723-6123 | كيف س | |
DCD2-120207 | WG9925823014 | كيف س | |
CCD2-190310 | WG9925822004 | كيف س | |
DCD2-120206 | WG9925826004 | كيف س | |
CCD2-130591 | 811W41723-6121 | كيف س | |
CCD2-130401 | 812W41723-6126 | كيف س | |
DCD2-120208 | WG9925825004 | كيف س | |
CCD2-160720 | WG9X25820010 | كيف س | |
CCD2-130711 | 811W41723-6020 | سيتراك | |
CCD2-130717 | 811W41723-6021 | سيتراك | |
DCD2-123225 | WG9125820045 | JINWANGZI | |
DCD2-123227 | WG9125820046 | JINWANGZI | |
CCD2-130101 | WG9125820047 | JINWANGZI | |
DCD2-121605 | WG9525820020 | هوان | |
CCD2-170801 | WG9525820140 | هوان | |
CCD2-151201 | WZ500211100-00 | هوان | |
CCD2-151208 | WZ500211200-00 | هوان | |
CCD2-151220 | WZ500211300-00 | هوان | |
CCD2-140101 | WG9125820057 | سيتير | |
شكمان | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
فاو | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00 / E. | FAW-J6P / م |
DCD2-122248 | 5002015-A09-C00 / ب | FAW-J6P / م | |
CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P / م | |
CCD2-100101 | 5002015-B40-C00 / سي | FAW-J6P / م | |
CCD2-170910 | 5002020-82T-C00 / أ | J6P | |
CCD2-190501 | 5002020-70N-C00 / ب | J6P | |
هيونداي | KCD2-109022 / 10 | 643407 م 003 | اكسينت |
DCD2-122205 | 643407P000 | اكسينت | |
CCD2-130104 | 643407P000 | اكسينت | |
KCD1417-76-99 / 3 | 643407C010 | اكسينت | |
KCD1512-76-94 / 3 | 643407A060 | اكسينت | |
KCD2-109022 / 5 | 643407 م | اكسينت | |
KCD1512-76-93 / 3 | 643407D000 | اكسينت | |
KCD2-111606 / 2 | 643407 ل 202 | اكسينت | |
CCD2-130105 | 643407P010 | اكسينت | |
فولفو | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | كويستر (P9103) |
شاحنات UD | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | كويستر (P9103) |
تاتا | CCD2-070918 | 3487200360 | بريما |
KCD1515-76-97 / 7 | 3487200080 | بريما | |
KCD2-110567 / 3 | 3487200150 | بريما | |
CCD2-081219 | 3487200400 | بريما |
تحميل
الحركة المفقودة
لماذا فقدت الحركة في أنظمة إمالة الكابينة؟
• أثناء القيادة ، تتحرك الكابينة بالنسبة للهيكل في نظام التعليق.
• نظام إمالة الكابينة متصل بالكابينة والشاسيه.
• لتجنب تأثير نظام إمالة الكابينة على التعليق ، تحتاج الأسطوانة إلى منطقة يمكن أن تتحرك فيها بحرية داخل وخارج الكابينة ، وهذا ما نسميه منطقة الحركة المفقودة.
مبادئ الحركة المفقودة
بشكل عام ، هناك ثلاثة مبادئ للحركة المفقودة:
1 ، الحركة الميكانيكية المفقودة ، مبدأ الفتحة المشقوقة
2 ، فقدت مناطق الحركة الصغيرة
3 ، الحركة الهيدروليكية المفقودة:
-R- حركة هيدروليكية مفقودة (RHLM)
أكبر مناطق الحركة المفقودة
قطر الاسطوانات أكبر
صمامات سهلة في الاسطوانة
-C- حركة هيدروليكية مفقودة (CHLM)
أكبر مناطق الحركة المفقودة
قطر الاسطوانات أصغر
صمامات أكثر تعقيدًا في الاسطوانة
رائدة السوق العالمية في أنظمة إمالة الكابينة
مستشار عالمي موثوق لأنظمة التحكم في الحركة المتكاملة عالية الجودة والمبتكرة للشاحنات والمقطورات والحافلات. تمكننا قدراتنا الهندسية الهيدروليكية المحددة من تقديم ما تحتاجه بالضبط. تشمل أنظمتنا: تشغيل إمالة الكابينة ، وتشغيل رفع غطاء المحرك ، وأسطوانات التوجيه ، وأسطوانات الرفع الشوكية ، وأسطوانات الشواء ، ورافعات الزجاجات ، وأرجل التثبيت ، جنبًا إلى جنب مع مزلاج وآليات قفل الشركة الشقيقة Yvel.
من بين عملائنا في المركبات التجارية والقطاعات المجاورة هناك مصنعون وعلامات تجارية مشهورة مثل: CNHTC و SQ و FAW و Hyundai والمزيد. للمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا.